Comment cela fonctionne ?
Le principe
SafeSky est une application mobile dont l'objectif est le partage d'information du trafic aérien en vol. Grâce à la puce GPS de votre appareil mobile, l'application SafeSky envoie à nos serveurs votre position, qui est dès lors transmise de la même manière, mais dans le sens inverse, aux autres utilisateurs de l'application.
Ainsi vous partagez, à chaque instant, votre position avec la communauté SafeSky.
Le protocole d'échange est extrêmement léger et permet le transfert de la position avec une connexion internet mobile même très faible. Si effectivement envoyer un SMS en l'air reste souvent un exploit très aléatoire, SafeSky parvient à échanger ses données avec une connexion très faible, un réseau EDGE (2G) suffit à envoyer les quelques octets nécessaires à partager les positions de trafic en temps réel.
En plus du trafic généré par l'application elle-même, SafeSky agrège les informations de trafic obtenues grâce à ses divers partenariats ou disponibles à partir de nombreuses stations sol gérées et entretenues par des particuliers, peut-être même par vous ? Ces stations permettent d'obtenir la position, avec une grande précision, des aéronefs émettant des signaux ADS-B, Flarm ou encore OGN. SafeSky recueille toutes ces informations précieuses pour les ajouter à ses propres données de trafic et vous fournir la solution d'information de trafic en vol la plus complète.
Le graphique ci-dessous illustre le fonctionnement de SafeSky :
 |
Équipé d'un dispositif de transmission radio.
|
 |
Équipé de dispositifs de transmission radio et de SafeSky (Internet mobile).
|
 |
Équipé de SafeSky (Internet mobile).
|
L'internet mobile en vol
En Europe, la couverture Internet est généralement excellente. Sur la base de nos données depuis notre existence, SafeSky se targue d'un taux de réussite de 80% pour la transmission de données jusqu'à 5000 pieds. Bien qu'il puisse y avoir des endroits occasionnels sans couverture, SafeSky se reconnectera automatiquement dès que la connexion sera rétablie. De plus, la principale base de pilotes de SafeSky est constituée de pilotes volant dans les classes d'espace aérien E et G, jusqu'à 5000 pieds AGL. Au-delà de cette altitude, les pilotes opèrent généralement dans des catégories d'espace aérien différentes.
Le graphique ci-dessous illustre l'efficacité du réseau mobile à travers l'Europe :
Impact de la topologie, de l’altitude et des frontières
De nombreux tests effectués en région montagneuse (Alpes et Pyrénées) ont montré que SafeSky y était très efficace : la position élevée des antennes assurant une excellente couverture de l'internet mobile. Cette particularité permet d'être vu malgré les massifs rocheux qui sont des obstacles aux radars classiques. SafeSky se montre efficace jusqu'à des niveaux de vol élevés, au-delà du FL90.
En plaine, les tests montrent une belle couverture jusqu'au FL45, mais souvent SafeSky permet d'accrocher le réseau bien plus haut. Certaines parties du territoire peuvent être totalement inertes, ne permettant pas de connexion internet mobile, appelées zones blanches. Heureusement elles sont assez rares.
Le passage de frontières impose un changement d'opérateur, appelé roaming. Comme en voiture, il y a une perte de réseau assez courte (de l'ordre de 1 ou 2 minute(s) en général), le temps que le mobile se connecte au nouvel opérateur.