L'avantage pour vous ?
Vous bénéficierez du service d'information sur le trafic en vol le plus complet.
SafeSky collecte et affiche des données de trafic provenant de presque 20 protocoles différents, dont ADS-B, FLARM, OGN et partiellement Mode S. Bien qu'il ne montre pas tout, il offre considérablement plus d'informations sur le trafic qu'un seul système ou l'absence de système, sans aucun coût matériel ou financier supplémentaire.
En utilisant SafeSky, vous pouvezobtenez obtenirdonc au moins "20 fois plus" d'informations sur le trafic, y compris le trafic exceptionnel tel que le trafic des paramoteurs et des drones. Bien sûr, si d'autres pilotes n'utilisent aucun dispositif de détection, SafeSky, comme tout autre système, ne pourra pas les détecter. C'est comme conduire une voiture : si vous n'allumez pas vos phares la nuit, vous ne pouvez pas être vu... ou trop tard.
Il est important de reconnaître que SafeSky n'est pas un radar et n'est donc pas destiné à remplacer tout équipement d'e-conspicuité existant, tel que les récepteurs ADS-B ou FLARM.
Bien qu'il ne montre pas tout, il offre considérablement plus d'informations sur le trafic qu'un seul système ou l'absence de système, sans aucun coût matériel ou financier supplémentaire.
Voici le trafic que vous verrez avec SafeSky :
- ADS-B
- Asterix
- Fanet
- Flarm
- Fly master
- Flying Neurons
- InReach
- Microtrack
- Mode S
- Navigate
- OGN tracker
- Pilot Aware
- SafeSky
- Spider
- Spot
- XC-Guide
Vous serez prévenu en cas de risque de collision.
Un homme et une femme averti(e) en vaut deux. Si ce trafic se rapproche trop près, vous recevrez une alerte (visuelle ou sonore).
Voici ce que cela donne dans la réalité.